Llega una nueva generación del deportivo icónico de Mercedes-Benz. El nuevo SL ha sido presentado en el reciente Salón de Los Ángeles, y llegará a España en abril de 2016.

Con dos colores nuevos de carrocería, azul brillante y designo gris selenita magno, nuevas llantas de 19" de 10 ó 5 radios, en negro brillante, además de seis nuevas llantas AMG, sus bazas comienzan con un diseño que rememora al 300 SL Panamericana de competición, con un frontal reestilizado y la parrilla del radiador con efecto diamante, y el kit estético AMG que ahora viene de serie, incluyendo el faldón delantero en el color de la carrocería. Las faros LED con Intelligent Light System de serie remarcan la mirada que precede a una silueta lateral inconfundible, con batalla larga y habitáculo atrasado. Los detalles cromados y los embellecedores laterales AMG no hacen sino destacar su línea dinámica a la vez que elegante, bien rematada en unas ópticas traseras de una sola pieza con color rojo uniforme.

En el interior destaca la iluminación ambiente en rojo solar, azul polar o blanco polar, los difusores de aire redondos de diseño de motor de reactor, el volante de tres radios con estructura de magnesio, el cuadro de instrumentos con diseño tubular doble y display TFT, el reloj analógico opcional que preside el centro del salpicadero donde se haya la pantalla multifunción o las nuevas tapicerías de cuero como la marrón ecuestre.

El techo retráctil, que puede accionarse hasta una velocidad de 40 km/h, conserva como opción el exclusivo Magic Sky Control, que permite dejar la luna del techo panorámico, tintada o transparente, en pocos segundos.

Las versiones disponibles son el SL 400 con motor V6 de 270 CV, el SL 500 V8 de 335 CV y dos nuevos SL 63 AMG V8 de 430 CV y SL 65 AMG V12 de 463 CV. Los consumos en ciclo mixto varían entre 7,7 y 11,9 l/100 km, dejando las emisiones de CO₂ en ciclo mixto entre 175 y 279 g/km.