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Ford Mustang Mach 1

   Ford Mustang Mach 1: Es el deportivo V8 5.0 Litros más vendido del mundo, tal vez sea por su icónica imagen, su leyenda deportiva o su carisma inigualable. Podríamos definirlo de muchas maneras y siempre llegaríamos a la misma conclusión, es el Ford Mustang.


   Ahora, el Ford Mustang Mach 1, el modelo más enfocado a los circuitos, llega por primera vez a Europa. Sus prestaciones son sus mejores credenciales: el motor ve aumentada su potencia hasta los 460 CV a 7.250 rpm, y un par motor de 529 Nm a 4.900 rpm. Esto permite que su aceleración de 0 a 100 km/h se consiga en 4,4 segundos en la versión con transmisión automática Ford TREMEC de 10 velocidades y en 4,8 segundos en la versión con cambio manual TREMEC 3160 de seis velocidades. Ambas transmisiones incorporan un diferencial de deslizamiento limitado. Y la velocidad máxima alcanzada con la versión de cambio automático es de 249 km/h mientras que en la versión de cambio manual es de 267 km/h.


   El aumento de la carga aerodinámica es de un 22 % con respecto al Mustang GT, lo que mejora la capacidad de paso por curva y la estabilidad a alta velocidad. Esto se logra con nuevas rejillas superiores, inferiores y laterales de dos piezas que mejoran la refrigeración, un nuevo splitter delantero, un faldón inferior, un alerón y un difusor traseros de alto rendimiento. El faldón alargado cuenta con aletas especiales para la refrigeración de unos frenos con pinzas Brembo TM de seis pistones que consiguen frenar al Mustang Mach 1 en menos de 32 metros de 100 a 0 km/h.


   Además de por las mejoras aerodinámicas, la dinámica de la conducción se ve beneficiada con la dirección asistida eléctrica, la suspensión ajustable MagneRide® controlada electrónicamente, los muelles delanteros más rígidos y las barras estabilizadoras, ajustados de forma exclusiva para el Mustang Mach 1. La arquitectura de la suspensión está configurada para mitigar los movimientos de la carrocería en inclinaciones a alta velocidad, aceleraciones y frenadas fuertes, e incluye subchasis y componentes probados ya en los mustang Shelby GT350 y GT500.


   La experiencia de conducción es más ágil y sensible, con los modos de conducción seleccionables de Mustang, incluidos los modos Sport y Track, con Track Apps, que permiten desplegar las funciones de acelerómetro, temporizadores de aceleración y Launch Control, visibles en el cuadro digital de instrumentos de serie de 12 pulgadas.


   Su inconfundible diseño, derivado de la competición, desde su primera versión en 1969, viene determinado en el Ford Mustang Mach 1 por las características aerodinámicas ya mencionadas, las exclusivas llantas de 19 pulgadas en color Dark Tarmish de bajo brillo, las ocho atrevidas combinaciones de color de carrocería con las franjas laterales y del capó y las cuatro puntas de escape cromadas de 4,5 pulgadas, que además le confieren un sonido único. En el interior, los asientos deportivos de cuero con costuras en color Gris Metal, calefactados y refrigerados, y las insignias con el logotipo Mach 1 y nº de fabricación en el salpicadero se ven acompañados por tecnología de conectividad SYNC 3, un sistema de sonido Premium B&O de 12 altavoces y el módem FordPass Connect.

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