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Hyundai IONIQ 5

   Hyundai redefine la movilidad eléctrica con su nuevo IONIQ 5, lo define hasta unas nuevas siglas que llevan poco tiempo entre nosotros, es un CUV (crossover utility vehicle) de tamaño medio-grande que se convierte en el primer modelo de la marca IONIQ de Hyundai, lanzada en 2020, dedicada exclusivamente a vehículos eléctricos de batería (BEV).


   Está construido sobre la nueva arquitectura específica de Hyundai Motor Group denominada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), que le permite unas proporciones excepcionales, con una gran distancia entre ejes de 3.000 mm, un diseño interior innovador con materiales ecológicos en muchos puntos, un alto rendimiento combinado con una carga ultrarrápida, así como la función Vehicle-to-Load (V2L), y además, dispone de avanzadas funciones de conectividad y asistencia al conductor.


   Su diseño exterior viene definido por el Parametrics Dynamics de Hyundai, visto por primera vez en el Tucson, presentando el primer capó tipo concha (clamshell), luces en forma de V con faros pixelados delante y detrás, formas inspiradas en el prototipo ?45 EV? como los laterales limpios, llantas aerodinámicas de 19 y 20 pulgadas, y un interior innovador y modular con suelo plano, bajo el que se alojan las baterías, una consola central móvil que puede deslizarse hacia atrás hasta 140 mm, asientos delanteros y traseros ajustables eléctricamente, estos últimos desplazables hasta 135 mm, y materiales ecológicos y procedentes de fuentes sostenibles en los acabados.

   En el interior también destaca el dual cockpit, con una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas táctil y un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas personalizadle, Head-Up Display con realidad aumentada AR HUD, y servicios de coche conectado Bluelink que permite controlar el coche con smartphone o la voz.


   Siguiendo con la tecnología del IONIQ 5, destacaremos los sistemas más avanzados de asistencia al conductor Hyundai SmartSense, con Highway Driving Assist (HDA 2), Asistente anticolisión frontal FCA, Asistente Anticolisión en el ángulo muerto BCA, Asistente de límite de velocidad inteligente ISLA, Aviso de atención del conductor DAW, Asistente de luces largas HBA, etc.

   EL IONIQ 5 se ofrece con una gran variedad de propulsores eléctricos con dos opciones de baterías, de 58 kWh o de 72,6 kWh, y dos configuraciones de motor eléctrico, con uno trasero, o con delantero y trasero en caso de la batería de alta capacidad. Con una velocidad máxima de hasta 185 km, las autonomías máximas combinadas en ciclo WLTP con una sola carga alcanzan desde los 481 km hasta los 686 km en ciudad.

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   Soporta las infraestructuras de carga de 400 V y 800 V, pudiendo pasar del 10 al 80 % en solo 18 minutos y alcanzar 100 km de autonomía con menos de cinco minutos de carga. Además, el V2L permite cargar bicicletas o patinetes eléctricos, equipos de acampada, suministrando hasta 3,6 kW de potencia, capaz de cargar otro vehículo eléctrico.

   También se lanza una Edición lImitada "Project 45" para determinados mercados europeos, limitada a 3.000 unidades, con todas las funciones tecnológicas y de diseño, incluyendo el cargador solar fotovoltaico en techo, las llantas de aleación diseño diamante de 20 pulgadas y el AR HUD.

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