No se me ocurre una denominación mejor para la última creación "divina" de la marca del tridente, porque cuando lo conduces te sientes en él, lo podemos ver sin impedimentos, y digamos que, después de esta vida, es nuestra meta… Al menos para muchos. Maserati presenta el nuevo superdeportivo MC20 Cielo.
Y ninguna de las afirmaciones anteriores es falsa, al menos para nosotros. Nos referimos a la versión Spyder de un modelo que tiene su base en la versión Coupé, y que pesa solo 65 kg más gracias al meticuloso trabajo de diseño del Maserati innovación Lab. Fabricado en la histórica planta de Viale Ciro Menotti, el MC20 Cielo es 100% italiano, 100% Módena.
Su excelente relación peso-potencia, el chasis de fibra de carbono que sirve incluso para la futura versión eléctrica y tiene una rigidez torsional sensacional, en combinación con el revolucionario motor V6 Nettuno que monta la versión Coupé, lo convierte en la fórmula perfecta para disfrutar de la deportividad y el lujo, tanto en carretera como en pista. Este motor rinde una extraordinaria potencia de 630 CV con un motor 3.0 litros.
Con un innovador techo de cristal retráctil, el spyder MC20 Cielo presenta un especial "Sky feeling", gracias al cristal inteligente electrocrómico que pasa de la transparencia a la opacidad en un instante pulsando un botón, gracias a la tecnología de cristal inteligente PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), y que puede abrirse o cerrarse en tan solo 12 segundos, proporcionando un placer de conducción holístico e inmersivo como nunca se había visto antes.
Su diseño es muy elegante y deportivo, con gran perfección aerodinámica lograda en el túnel de viento, y tanto con el techo abierto como cerrado. Las puertas de mariposa proporcionan un acceso fácil y muestran la cabina de fibra de carbono y la rueda delantera completamente descubiertas. Un aspecto destacado del diseño es el nuevo color metálico Aquamarina que interactúa con la luz, fruto del programa de personalización Maserati Fuoriserie.
En el interior predomina una estética estilizada, casi minimalista , con dos pantallas de 10 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos y la otra para el sistema de infoentretenimiento Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA), situada en el centro y ligeramente girada hacia el conductor. El túnel es muy sencillo, sin adornos superfluos, con el selector de modos de conducción, dos botones para las marchas los mandos del elevalunas y del volumen del sistema de infoentretenimiento, y una cavidad para un smartphone con carga inalámbrica. El resto de los mandos están situados en el volante.
Amplios sistemas de seguridad activa vienen de serie en el MC20 Cielo, como los sensores de aparcamiento, la cámara de visión trasera, el control de ángulos muertos, freno de emergencia autónomo, reconocimiento de señales de tráfico y una nueva cámara de 360º. Puede equipar opcionalmente el sistema de sonido Sonus Faber High Premium, adaptado a la configuración de spyder con 12 altavoces.
Una sorpresa más de la marca es la colección cápsula de North Sails diseñada exclusivamente para el MC20 Cielo, ropa vanguardista y de altas prestaciones, dirigida a los aventureros de la vida, directamente inspirada por la edición limitada PrimaSerie Launch Edition, con detalles dorados y el color Ice Grey, inspirados en la competición.
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