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Mercedes-Benz Clase V 2019

 Su lanzamiento al mercado hace cinco años fue todo un éxito. En 2018 alcanzó un récord de ventas de 64.000 unidades de las aproximadamente 209.000 que lleva en total y ahora, el nuevo Mercedes-Benz Clase V se ha renovado con el lenguaje de diseño que identifica a los nuevos Mercedes.

 Su nuevo frontal le da una apariencia más fuerte, con grandes entradas de aire, nuevos paragolpes y la nueva rejilla del radiador. Además de los acabados Rise, Avantgarde y Exclusive, la línea AMG ofrecerá un aire deportivo muy exclusivo. En el interior es novedad el nuevo color de tapicería cuero "tartufo", nuevos acabados y apariencia y asientos de confort reclinables en la parte trasera, con masaje y climatización.

 Como novedad también se incluyen los nuevos motores diésel de cuatro cilindros OM 654 con la versión V 300 d de 239 CV (176 kW) y 500 Nm de par, que acompaña a las versiones V 250 d de 190 CV (140 kW) y V 220 d de 163 CV (120 kW). La versión más potente alcanza una velocidad máxima de 220 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, siendo un motor más eficiente y limpio, con menos ruido y vibraciones, logrando un confort de conducción inigualable, como referente de su segmento que es.

 Con un ahorro de aproximadamente un 13 % con respecto a su predecesor, los nuevos motores incluyen Recirculación de gases de escape a alta y baja presión, incluyendo la refrigeración, Conversor catalítico de oxidación diésel (DOC) que reduce las emisiones de CO y HC, Filtro de partículas con una funcionalidad de conversor catalítico SCR (sDPF), Conversor catalítico SCR para reducir los óxidos nitrosos, con el amonio que se mezcla con los gases de escape del sDPF en la forma de AdBlue y Conversor catalítico de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) con catalizador de oxidación de amoníaco (ASC) en el tubo de escape.

 Como novedad también se ofrece opcionalmente la transmisión automática 9G-Tronic, de serie en el V 300 d y V 250 d, con botón Dinamic Select con programas de conducción Confort y Sport, pudiendo usar las levas en el volante Direct Select en el modo M. Opcionalmente también, se dispone por primera vez de la tracción total 4MATIC en la Clase V.

 En cuanto a la seguridad activa, cabe destacar la función de Asistente de Viento Cruzado, nuevo Asistente Activo de Frenada con frenado autónomo y reconociendo obstáculos fijos o peatones que cruzan y Asistente de Luz Larga Plus opcional.

En total, máximo equipamiento, eficiencia, confort y calidad para el Mercedes-Benz Clase V, el monovolumen que sigue haciendo historia en su segmento.

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