MOTORVISION

LLEGA EL MINI CLUBVAN Es el primer MINI homologado oficialmente como coche comercial y tiene sus raíces en el año 1960 cuando se presentó el Morris Mini Van, solo un año después de la aparición del classic Mini. Para el transporte o el ocio, viene con tres motores a partir de este otoño: ? El MINI One Clubvan con motor de 98 CV/78 KW, consumo promedio de 5,5 litros a los 100 km y valor de CO2 de 129 gr/km; ? El MINI Cooper Clubvan, con motor de 122 CV/90 KW; ? Y el MINI Cooper D Clubvan, con motor de 112 CV/82 KW, consumo promedio de 3,9 litros a los 100 km y valor de CO2 de 103 gr/km. Está claro que no es un comercial más. Es un coche de referencia que ahora puede aportar algo de exclusividad a la imagen de un negocio. Con dos asientos, rejilla de separación fija, portón de dos alas de giro horizontal y gran ángulo de apertura, puerta Clubdoor en el lado derecho del coche y un compartimento de carga cerrado con 115 cm de longitud, 102 cm de anchura en su parte más angosta y volumen total de 860 litros, la capacidad de carga máxima autorizada es de 500 kg. El piso del compartimento es liso y está cubierto con una moqueta de alta calidad, al igual que las paredes laterales. El guarnecido de todo el techo es de color antracita y se dispone de tomas de 12 voltios para equipos eléctricos complementarios. Sus ventanas laterales posteriores están selladas, reforzadas interiormente y pintadas en el mismo color del coche. Las ventanas del portón posterior están tintadas y no dejan ver el interior del compartimento de carga. El MINI Clubvan viene con tecnología MINIMALISM, incluyendo la función Auto Start-Stop, indicador de cambio de marchas en el momento óptimo, recuperación de energía de frenado y desconexión de grupos secundarios, que hacen de él un vehículo con los gastos de utilización y consumo más bajos del segmento, sin olvidarnos de las prestaciones ofrecidas por sus motores, capaces de llegar a una velocidad punta de 185, 197 y 201 km/h, en los propulsores anteriormente mencionados, respectivamente. Siendo un auténtico MINI, no podemos olvidarnos de las posibilidades de personalización que ofrece la marca. En cuanto a colores podemos elegir entre el Pepper White, Ice Blue, British Racing Green y Midnight Black. Las llantas de 15, 16 o 17 pulgadas, tapicerías, embellecedores, tablero de instrumentos forrado en piel y otros elementos como los faros de xenón, climatizador, sistema de control de distancias al aparcar, luz de orientación automática en curvas o los equipos MINI Boost Cd y MINI Visual Boost, nos recuerdan en este coche que no solo existe el trabajo, sino que también podemos disfrutar de la conducción y las sensaciones que nos ofrece un coche "exclusivo".