MOTORVISION

   En el marco del 25.º aniversario del emblemático 911 GT3, Porsche lanza por primera vez dos versiones simultáneas de este deportivo de alto rendimiento: una enfocada en la competición, con un alerón trasero fijo, y otra más elegante y discreta, equipada con el paquete Touring. Ambos modelos destacan por combinar un desempeño excepcional en pista con la comodidad y facilidad de uso en el día a día, cumpliendo así con las expectativas tanto de los entusiastas de los circuitos como de los conductores cotidianos.

   El motor atmosférico de 4.0 litros, que desarrolla 510 CV y 450 Nm de par, es el corazón de estos nuevos modelos. Este motor bóxer de seis cilindros ha sido optimizado para cumplir con normativas de emisiones más estrictas, sin perder el característico sonido Porsche ni su capacidad de altas revoluciones. Además, la transmisión incorpora una relación más corta, mejorando la respuesta en carreteras sinuosas y aportando mayor dinamismo a la conducción. Tanto el cambio manual de seis velocidades como la caja PDK de siete marchas están disponibles para ambas versiones.

   Diseño innovador y personalización sin precedentes El diseño del nuevo 911 GT3 ha sido completamente renovado, con mejoras aerodinámicas que incrementan la carga a altas velocidades. Los cambios incluyen un difusor frontal rediseñado, nuevos spoilers y modificaciones en la parte inferior de las aletas, así como un alerón trasero ajustado con aletas angulares que optimizan el flujo de aire. Estas innovaciones, junto con los brazos de suspensión de doble horquilla y los neumáticos deportivos de alto rendimiento, aseguran un control superior incluso en condiciones extremas.

   El 911 GT3 con paquete Touring aporta un toque distintivo al eliminar el alerón fijo, manteniendo la línea elegante y clásica del 911. A cambio, incluye un alerón trasero extensible con un flap Gurney que optimiza la aerodinámica. En el interior, el cuero de alta calidad y los acabados detallados refuerzan el carácter refinado de este modelo, que además ofrece por primera vez un sistema de asientos traseros opcional, aumentando su funcionalidad como deportivo para el día a día.

   Paquetes Weissach y Lightweight: una apuesta por la ligereza Para quienes buscan maximizar el rendimiento en circuito, Porsche ha introducido dos paquetes opcionales. El paquete Weissach, disponible por primera vez para el GT3, incorpora elementos en fibra de carbono (CFRP) en la barra estabilizadora, las bieletas de suspensión y el techo, entre otros. También incluye detalles exclusivos en el interior, como tapicería Race-Tex antideslumbrante y paneles ligeros en las puertas.

   Por su parte, el paquete Lightweight se centra en la reducción de peso, utilizando llantas de magnesio que ahorran hasta 9 kg y una batería de iones de litio que recorta otros 4 kg. En su configuración más ligera, el 911 GT3 pesa apenas 1.420 kg, destacándose como uno de los deportivos más ágiles de su categoría.

   Tecnología avanzada y una experiencia de conducción optimizada El nuevo 911 GT3 incorpora tecnología de última generación en su diseño interior y sistema de conducción. El cuadro de instrumentos digital, inspirado en los modelos 911 actuales, incluye el modo "Track Screen", que prioriza información esencial como temperatura de neumáticos y nivel de combustible, mientras destaca el momento óptimo para cambiar de marcha. En cuanto a asientos, la opción de baquet ligero con respaldo abatible combina ergonomía y funcionalidad, permitiendo un fácil acceso a los asientos traseros opcionales en el modelo Touring.

   En pista, el modelo ofrece una experiencia inigualable, con mayor estabilidad y capacidad de absorción en baches y pianos, gracias al ajuste optimizado de la amortiguación y el sistema antihundimiento. Según el piloto y embajador de Porsche, Jörg Bergmeister, estos ajustes permiten un equilibrio constante y un control superior en todas las condiciones.

   Una pieza exclusiva para los propietarios: el cronógrafo 911 GT3 Como parte de la experiencia de exclusividad, Porsche Design ha creado un cronógrafo especial para los propietarios del nuevo 911 GT3. Este reloj combina elementos del diseño del vehículo con características de alta precisión, como un movimiento certificado por el COSC y un rotor inspirado en las llantas del GT3. Además, la correa está fabricada con cuero e hilo originales del interior del coche, ofreciendo una personalización a juego con cada configuración. 

   Disponibilidad y precios Los pedidos para el nuevo Porsche 911 GT3 y el 911 GT3 con paquete Touring estarán disponibles a finales de este año. Ambos modelos tienen un precio base en España de 240.815 euros. Los paquetes Weissach y Lightweight están disponibles por 25.820 y 38.635 euros, respectivamente, ofreciendo a los clientes una personalización aún mayor para satisfacer sus preferencias de conducción.

   Con estas nuevas versiones, Porsche no solo celebra el 25.º aniversario del 911 GT3, sino que también redefine los estándares de deportividad, diseño y personalización en el mundo de los automóviles de alto rendimiento.

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