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Salón del Automovil de Madrid 2008

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Un año más, los profesionales y amantes del motor se dieron cita en la VII edición del Salón Internacional del Automóvil de Madrid, en el que estuvieron presentes treinta y ocho marcas. Las grandes apuestas informativas fueron las cuatro primicias mundiales, seis europeas y más de sesenta nacionales que se pudieron admirar. Una de las más significativas fue la presentación de la cuarta generación del Seat Ibiza, que cambia su aspecto redondeado hacia otro más anguloso, además de aumentar el espacio interior. Inicialmente estará a la venta con 5 puertas y el de 3 llegará en Julio. Audi mostró la nueva generación del veterano A3, con algunos retoques estéticos y mayor equipamiento, como la suspensión magnética o el cambio S-Tronic de 7 marchas. También dio a conocer un concept car de lo que podría ser el A1 con una solución mecánica muy original: Dispone de dos motores, uno de gasolina 150 cv. para las ruedas delanteras, y otro eléctrico para las traseras, y aunque es muy probable que este modelo llegue a la cadena de montaje, no es muy viable que lo haga con esta estructura motriz. Otro vehículo Audi destacable es el Q5, el todocamino hermano menor del Q7 que dispone de dos tipos de motores: delantero transversal de cuatro cilindros en línea y de seis cilindros en V, gasolina y diésel, con potencias desde 170 hasta 240 cv. Otra novedad mundial se pudo ver en la zona del fabricante francés Citroën. Se trata de la nueva carrocería para la ya veterana Berlingo, a la que incrementan las dimensiones dándole una estética más próxima al segmento del monovolumen. El Citroën C5 se mostró con la nueva generación de carrocerías berlina y familiar, esta última denominada Tourer. En el stand de Hyundai la renovada H-1 con 30 caballos más se convirtió en primicia europea, su aspecto consigue alejarla de ser un comercial y la aproxima más a un gran vehículo familiar.Junto al H1 pudimos ver el Hyundai i10 que es el sustituto del Atos y consigue un gran salto cualitativo respecto a su antecesor. Otra primicia europea y ya que hablamos de vehículos comerciales, fue la nueva generación de camiones ligeros ISUZU Serie N, presentados en Madrid y que disponen de motores de 150 y 190 cv con motor delantero transversal y cabina normal o doble. Por otro lado el alemán Mercedes Benz presentó el GLK, que es un todoterreno compacto de lujo y que estará a la venta a comienzos de verano. Su despliegue tecnológico es abrumador, como ya es costumbre en el fabricante alemán y los motores están disponibles en gasolina o diésel con potencias desde 170 hasta 272 cv. El Nissan GT-R es el superdeportivo de la casa nipona que ya se ha convertido en tradicional fabricante de clásicos en este exclusivo segmento de vehículos. Las características del GT-R con sus 480 cv y tracción total no dejó impasibles a los amantes de los deportivos. En la zona de Ford destacamos el nuevo Fiesta, que estará en los concesionarios al final del verano, y el Ford Kuga, que es la aportación del fabricante americano al segmento de los SUV compactos y se ofrece con tracción delantera o total. Sin abandonar Norteamérica, hablaremos de dos modelos de Dodge, que continúa su expansión en Europa, se trata del Journey, un todocamino de 7 plazas con potencias desde 140 hasta 235 cv. y del Dodge Caliber SRT-4 que integra características de monovolumen, de 4x4 y de compacto, su potencia es de casi 300 cv. gracias a un motor gasolina de 2.360 c.c. Por su parte Corvette cuyo primer deportivo vio la luz en el año 1953, mostró la última versión denominada Corvette Z06, con una potencia de 512 c.v. Jeep se centró en presenta la renovación de uno de los modelos emblemáticos de la marca, el Cherokee, un auténtico todo-terreno con motores gasolina y diésel de 205 y 177 cv. respectivamente. El Cadillac CTS-V es otro de los impresionantes deportivos que podemos encontrar en el mercado, su motor es de 8 cilindros en V con 6.160 c.c. y 557 cv. de potencia. En Volkswagen el centro de atención fueron el Passat CC y el Scirocco. El VW Passat CC es una original berlina con rasgos de cupé, con 4 plazas y techo acristalado. El VW Scirocco es una recreación del clásico que vio la luz en el 1974 y que ahora se presenta con un diseño impactante y motores siempre con turbo y potencias desde 122 hasta 200 cv. En la zona Renault, y gracias a la alianza con Nissan, el fabricante francés mostró el Koleos que pertenece al segmento de los SUV compactos. El Koleos no tiene reductora pero puede tener tracción total y control de descenso en pendientes. Otro integrante de este cada vez más poblado segmento de los todocaminos es el Volvo XC60, que presentó un sistema que previene los choques en ciudad. Mazda presentó la carrocería de 3 puertas de su Mazda2, junto con el extravagante y futurista prototipo Taiki. Honda presentó la nueva estética del Accord, que viene acompañada por un incremento de potencia para el motor 2.2D hasta los 150 c.v. En todos los salones del automóvil nos encontramos algunas preparaciones espectaculares, así como los llamados concept car, que son utilizados por los fabricantes, por una parte para demostrar su capacidad de creación y por otra para saber la aceptación que tendría el vehículo en el caso de decidir comercializarlo. En Madrid, como no podía ser menos han estado presentes varios de estos automóviles, que sin duda le dieron al Salón un gran toque de color. En la esta página podéis ver los mejores de este año, y en www.motorvision.es todas las fotos del evento. AREA PERFORMANCE La revista CAR preparó un stand en el pabellón 8 para reunir los mejores supercar del momento, con la particularidad de ser todos ellos personalizados por los mejores preparadores del mundo. El preparador alemán HAMANN MOTORSPORT presenta en primicia mundial el Porsche 997 Stallion y el Lamborghini Gallardo Victory en versión "Spyder". Junto a ellos y también en primicia, un Pagani Zonda F, creado por HORACIO PAGANI. Un deportivo artesanal para jeques y multimillonarios, basado en un V12 7.3 Mercedes-AMG (hasta 800 cv), fabricado en Módena al ritmo de un coche al mes y con lista de espera de 2 años con un precio cercano al millón de euros. En la exposición también encontramos un Ferrari Testarossa Performance, de Hamann Motorsport, com más de 1.000 cv de potencia y kit de ensanchamiento de carrocería que lleva la anchura del vehículo hasta los 2,10 metros. Otro Ferrari de Hamann es el F 430 Spider "Black Miracle", con apertura de puertas en vertical, kit de carrocería con llantas de 20 y 21 pulgadas y color mate muy llamativo. PPI es uno de los preparadores más radicales que trabajan sobre Audi. En esta ocasión está presente un Q7 con motor V8 gasolina de 600 cv, kit de carrocería muy agresivo y llantas de 22 pulgadas. El especialista alemán TECH ART ha expuesto el Porsche Cayenne Turbo Magnum con un kit de carrocería que le da más anchura y presencia si cabe, y preparaciones de hasta 800 cv. AUDI Novedades AUDI: Nueva generación del A3, retocado en estilo y que gana en equipamiento con elementos como la suspensión magnética o el cambio S Tronic de 7 marchas. La variante deportiva S3 se podrá pedir con la carrocería de 5 puertas (Sportback). Nuevo Audi Q5 llegado para competir con el Bmw X3, Mercedes GLK y Volvo XC60. Audi A4 Avant, A3 Cabrio con techo de lona y A1 Project (concept car) con dispositivo móvil que controla diversas funciones (como el navegador, equipo de sonido...) y que puede utilizarse desde fuera del automóvil. BMW Novedades BMW: Bmw X6 con rasgos de Coupé y cuatro plazas homologadas, X6 HIBRIDO (Concept Car), serie 1 Cabrio, con techo de lona y con una versión 135i de 306 cv., M3 Cabrio con techo retráctil metálico, Z4 M Roadster. Bmw CS Concept, en respuesta el Mercedes CLS y al recién añadido Vw Passat CC y al que se sumarán luego el Aston Martin Rapide y Porsche Panamera. CADILLAC Novedades CADILLAC: CTS-V, para competir con los Bmw M5 y Mb Clase E AMG, con suspensión que se ajusta a través de un fluido magnético que ya usa el Corvette. CARVER Novedades CARVER: Carver ONE. Vehículo que se conduce como un coche (sin casco) y responde como una moto. Para dos pasajeros en tándem. CHEVROLET Novedades CHEVROLET: AVEO, diseño más moderno y deportivo, en 5 puertas de momento. HHR, aire de los años 50 con formato monovolumen muy equipado. CHRYSLER Novedades CHRYSLER: 300 CRD SRT, gama 2008 con pequeños cambios, más equipamiento y variante diésel de motor Mercedes con acabado SRT, mucho más deportivo. SEBRING CABRIO, el primer diésel Cabrio de la marca con techo de lona o metálico retráctil eléctricos. CITROËN Novedades CITROËN: C5, berlina o Tourer. C4 Sedán. NEMO, minicomercial furgón, y BERLINGO, novedad mundial de la carrocería alargada del furgón. CORVETTE Novedades CORVETTE: Renovada gama y a la espera del ZR1, el Z06 tiene 512 cv y bastidor de aluminio y magnesio. DODGE Novedades DODGE: JOURNEY, todocamino de hasta 7 plazas y CALIBER SRT-4, entre monovolumen, 4x4 y compacto, con 300 cv y 250 km/h de punta. DACIA Novedades DACIA: SANDERO, utilitario de 5 puertas similar a un Clio, con bajos protegidos y mayor altura libre al suelo (15,5 cm). FIAT Novedades FIAT: FIORINO, carrocería Combi que puede plantearse como alternativa a monovolúmenes más pequeños y a la espera de la versión PANORAMA, solo de pasajeros, en otoño. FORD Novedades FORD: FIESTA, KUGA, el SUV compacto con tracción delantera o total y FOCUS CABRIO, con techo metálico retráctil, diseñado por Pininfarina. Además, nuevo motor diésel 2.2 para Mondeo, Galaxy y S-Max. HONDA Novedades HONDA: ACCORD, estética más personal, variante Sportwagon y motor 2.2 diésel de 150 cv. HUMMER Novedades HUMMER: H3 con pequeños cambios estéticos y motor gasolina de 300 cv. Más adelante se ofrecerá una versión diésel. HYUNDAI Novedades HYUNDAI: i10, sustituyendo al Atos, con un gran salto en calidad y comportamiento, motor gasolina y a la espera después del verano de un diésel, también tricilíndrico, de 75 cv. i30 SW, H-1 rediseñado y con un motor diésel con 30 cv más y ESP, y Hyundai GRANDEUR, berlina que cubre el hueco del XG. ISUZU Novedades ISUZU: SERIE N, en primicia europea, nueva generación de camiones ligeros con cabina normal o doble. JAGUAR Novedades JAGUAR: XF, de casi 5 metros de largo y X-TYPE, renovado en más de 500 componentes estrenando cambio automático de 6 marchas para el diésel. Todos los gasolina son tracción total. JEEP Novedades JEEP: CHEROKEE, renovación de la gama con tracción total con reductora y bloqueo. Se puede pedir con motor gasolina de 205 cv. Además jeep COMMANDER OVERLAND. KTM Novedades KTM: X-BOW, el primer coche de la famosa marca austríaca, sin puertas, ventanas, techo, muy ligero y que acelera como un dragster. LAND ROVER Novedades LAND ROVER: DEFENDER 90 SVX, edición especial de 3 puertas 60 aniversario con arco antivuelco integral del modelo con techo de lona, asientos Recaro... También se presentan las gamas Discovery3, Freelander2 y Range Rover "model year 2009". LRX Concept Car, todoterreno de tamaño compacto híbrido que combina motor turbodiésel de 2 litros y motor eléctrico para las ruedas posteriores. LEXUS Novedades LEXUS: IS-F, para competir con Bmw M3, Audi RS4... Carrocería 4 puertas con mucho equipamiento y tracción total. MAZDA Novedades MAZDA: TAIKI, prototipo biplaza con carrocería diseñada para mostrar como el aire fluiría a través de ella. Mazda6, totalmente nuevo y Mazda2 3P. MERCEDES Novedades MERCEDES: CLASE A, con carrocerías 3 y 5 puertas, cambios estéticos y mejoras en equipamiento como un sistema que aparca sólo o el Star&Stop. CLC, actualización del Coupé de 4 plazas (antes SportCoupé). GLK, todoterreno compacto de lujo en respuesta al Bmw X3. NISSAN Novedades NISSAN: GT-R, impresionante deportivo de 480 cv. MURANO, nueva generación más refinada, lujosa y potente con cámara de visión lateral o pintura capaz de reparar por sí sola los pequeños arañazos... CUBE DENKI Concept Car, prototipo con motor eléctrico y autonomía de 160 km. MINI Novedades MINI: JOHN COOPER WORKS, llegado de los circuitos, viene una versión de calle, incluído el Clubman, con 211 cv, llantas, frenos y cambio de competición. PEUGEOT Novedades PEUGEOT: 308, con la llegada del SW de 7 plazas y versión 3 puertas GT, motor 1.6 de 175 cv y variante ecológica 1.6 HDi de 110 cv y cambio manual de 6 velocidades, PARTNER TEPEE, BIPPER TEPPE. 308 RC-Z Concept Car, biplaza deportivo de 1.6 litros y 218 cv. FLUX Concept Car, con carrocería de plástico, chasis de metal, asientos de poliuretano, partes mecánicas de aluminio y propulsor de hidrógeno. Además Peugeot 908 RC Concept Car y 908 HDI FAP LE MANS Concept Car. RENAULT Novedades RENAULT: KOLEOS, SUV de tamaño compacto sin reductora pero con tracción total automática, control de descenso de pendientes y, en algunas versiones, distancia libre al suelo de más de 20 cm. LAGUNA GT, con 4 ruedas directrices, 180 y 205 cv gasolina y diésel respectívamente. TWINGO RENAULT SPORT, con 133 cv, ruedas de hasta 17" o preparación chasis Cup. MEGANE COUPE CONCEPT Concept Car, gasolina 2 litros, turboalimentado y de 200 cv. LAGUNA COUPE CONCEPT, Concept Car, diésel de 6 cilindros y 3 litros, automático de 6 marchas. SEAT Novedades SEAT: IBIZA, cuarta generación inicialmente en 5 puertas y ESP de serie. ALHAMBRA ECOMOTIVE. SKODA Novedades SKODA: SUPERB, con apertura del maletero en dos partes. Además FABIA COMBI GREEN LINE. SMART Novedades SMART: FORTWO MHD, versión ecológica con motor gasolina de 71 cv y sistema de arranque y parada automáticos, versiones Coupé y Cabrio. SSANG YONG Vehículo adaptado para ISIDRE ESTEVE, preparado para competir en el Rally Dakar 2009. Ver fotos SSANG YONG SUBARU Novedades SUBARU: FORESTER, con proporciones más de 4x4, tracción total con reductora y generosa altura libre al suelo. IMPREZA WRX STI, casi de rallyes, con tracción total, regulación electrónica del acelerador y del diferencial central, frenos Brembo, llantas BBS... SUZUKI Novedades SUZUKI: SPLASH, sobre la plataforma del Swift, gemelo del Opel Agila, para competir con el Hyundai i10 o el Kia Picanto. CONCEPT A-STAR Concept Car, diseñado entre La India y Europa, utilitario de 5 puertas con motor gasolina de 1 litro. KIZASHI Concept Car, berlina de 4 plazas, diésel de 2 litros y tracción total. TOYOTA Novedades TOYOTA: iQ, minimalista, solo 2,98 metros de largo, para tres adultos y un niño. VW Novedades VW: PASSAT CC, berlina con rasgos de Coupé, 4 plazas y todo tipo de detalles como un gran techo acristalado. Hasta 300 cv. SCIROCCO, de diseño impactante y para competir con el Volvo C30. Motores siempre con turbo. Además gama Bluemotion (versiones ecológicas). VOLVO Novedades VOLVO: XC60, "barnizado" de lujo para rivalizar con el Bmw X3, Audi Q5 y MB GLK. Además Volvo XC70 y XC90 edición VOR (Volvo Ocean Race). C30 RE-CHARGED Concept Car, con motor de combustión de 1.6 litros para gasolina o bioetanol E85 y otros 4 eléctricos, uno por rueda. Batería recargable desde un enchufe de casa.

1994-2021 Ediciones Visión S.L. C.I.F.: B-33815291

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