Motorvision

Seat Arona 2021

La gama de vehículos urbanos de SEAT evoluciona y se actualiza. El Arona, como segundo modelo de la marca más vendido en 2020, es junto al SEAT Ibiza un objetivo fundamental de la factoría de Martorell.

Arona, con más de 350.000 unidades vendidas desde 2017, la renovación de su exterior nos deja una imagen más fuerte, con un frontal mejorado y un nuevo paragolpes con nuevas luces antiniebla opcionales, tecnología 100 % LED de serie, un difusor y un spoiler traseros, tres nuevos diseños de llantas de aleación, el nombre en letras manuscritas y el nuevo logotipo de SEAT en acabado cromado bitono. El aspecto es más off-road, más robusto, más seguro.

Dentro, el aspecto, materiales y tecnología son como los del nuevo Ibiza, mejorando también acabados, ajustes, materiales y equipamientos, incluyendo la nueva pantalla flotante, el Digital Cockpit, el volante ergonómico y multifunción forrado en Nappa o las luces interiores.

También comparte el sistema Full Link y el SEAT CONNECT con las mismas características, y los sistemas de asistencia al conductor que incluyen además, el asistente de aparcamiento, que permite realizar maniobras de manera automática y sin esfuerzo.

Los motores de gasolina ofrecidos son tres versiones 1.0 Eco TSI y una 1.5 Eco TSI, con potencias entre 95 CV (70 kW) y 150 CV (110 kW), con transmisiones manuales de cinco y seis velocidades, además de una DSG de doble embrague de siete velocidades. La quinta opción el el motor de GNC 1.0 TGI de 90 CV ((66 kW) con transmisión manual de seis velocidades.

Aparte del aspecto exterior, entre el Ibiza y el Arona encontramos pocas diferencias. Una de ellas es la capacidad del maletero, que en el primero resulta de 355 litros (262 litros para el TGI), mientras que en el SUV Arona llega hasta los 400 litros (282 litros para el TGI), ofreciendo así en ambos modelos una gran practicidad y versatilidad.