El checo volador
Su motor cuatro cilindros gasolina 2.0 TSI turbo ofrece 180 kW (245 CV), 15 CV más que la anterior versión RS, 370 Nm de par máximo entre 1.600 y 4.300 rpm, monta una nueva transmisión opcional DSG de 7 velocidades de doble embrague, que se suma a la DSG de 6 velocidades y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos (6,7 para el Combi), alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Para lograr estas prestaciones también se ha montado diferencial autoblocante con bloqueo electrónico, se ha rebajado la altura 14 mm, se ofrece el Dynamic Chassis Control, selector de modos de conducción, dirección progresiva y los anchos de vía aumentan, siendo la trasera 38 mm más ancha.
Con los nuevos rasgos de diseño de la marca, con su gran rejilla frontal inferior en forma de panal, su color rojo específico, sus nuevas llantas de 19 pulgadas o sus faros full LED, la estética es agresiva y dinámica.
Para los pasajeros se ofrecen las últimas tecnologías de conectividad como el punto de acceso Wifi con módulo LTE con los servicios Skoda Connect.
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